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Baglietto – ANCORA

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SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES

Naval architecture: Cantieri Navali Baglietto
Exterior design: Francesco Paszkowski
Interior design: Art-Line
Classification: ABS ✠ A1 Commercial Yachting Service AMS MCA – LY2
Hull material: steel
Superstructure material: aluminium

Lenght over all: 42,75 m (140.25 ft)
Beam over all: 8,90 m (29.19 ft)
Draft (50% load): 2,85 m – (9.35 ft)
Full load draft: 3,02 m (9.90 ft)
Maximum speed: 16,5 kt
Range at 12 kt: 4.500 nm
Fuel capacity: 83.620. lt (22,090 Gal)
Fresh Water: 24.180 lt (6,387 US Gal)
Main engines: 2x CAT 3512C
Maximum power: 2x 1.765 kW (2.400 HP) – 1.800 rpm
Generators: CGT Main 2x 86 kW – CGT Harbor 1x 51 kW
Bowthruster: Saim – American BOw Thruster
Stabilizer: Vosper Naiad mod. 520 zero speed + under way
Water maker: 2 x 7.000 lt per day
Air conditioning: max cooling 640.000 BTU/h
Tenders: 1x main tender Novurania EQ500
1 x rescue tender Arimar 360
Wave runner: 1x Yamaha VX CRUISER


Baglietto Yachts, Italy
Baglietto, the historic shipyard founded in 1854, specialises in the construction of new planing and semi-displacement aluminium yachts ranging between 38 and 50 metres in length and steel & aluminium displacement mega-yachts above 40 metres.
Sources: baglietto.com | Facebook | Instagram | Youtube
Photos / Vidéos: Baglietto Yachts, Italy
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A propos de l'auteur

norbertomoreau

Norberto Moreau est co-propriétaire du Allied Management Ltd Groupe Conseil (Hong Kong, Royaume-Uni, Espagne). Le groupe et ses associés ont des activités dans le Yachting, les Propriétés et les Services en ligne.
Activité avec des projets propres (70%) / consultation (30%).

Norberto Moreau est disponible pour Business Consulting dans le monde entier pour les foires, les régates et les chantiers, etc.
Plus de détails dans le CV🇬🇧
Contact: EmailFormulaire de contact.